Az utóbbi időben a tengerentúli acélárak továbbra is emelkedő tendenciát mutatnak.Az Egyesült Államokban az illetékes osztályok korábban kijelentették, hogy az olyan infrastrukturális építkezéseknél, mint az utak és hidak, amelyek állami támogatásban részesülnek, az Egyesült Államokban gyártott építőanyagokat kell használniuk.Az elmúlt hetekben megugrottak a downstream acélipari vállalatok beszerzési rendelései, és a nagy vezető acélgyárak, a Nucor Steel, a Cleveland-Cliffs stb.Acél tekercs.Jelenleg az áprilisi szállítási rendelések alapvetően elfogytak, és a főáramú hot coil árak az Egyesült Államokban 1200 USD/tonna EXW-ra emelkedtek, ami hétről hétre körülbelül 200 USD/tonna növekedést jelent.A Fekete-tenger szempontjából Törökország rövid- és középtávú acélkereslete jelentősen megnőtt, a helyi hot coil ára pedig 820 USD/tonnára emelkedett, valamint a török ​​forró tekercs orosz ára is 780 USD-ra emelkedett. tonna CFR.Ezen túlmenően, mivel egyes helyi török ​​acélgyárak vis maior miatt törölték a megrendeléseiket, a török ​​downstream acélvállalatok is növelték kínai erőforrások beszerzését, valamint a hideg és meleg tekercsek ésGI horganyzott acél tekercsekvolt egy bizonyos mennyiségű megrendelés (4-5 havi ütemezés).

Jelenleg az észak-kínai acélgyárak mainstream hot coil export alapára 660-670 USD/tonna FOB, a hazai SAE1006 szállítási áraGi CoilA nagy vietnami acélgyárak esetében áprilistól májusig 680-690 USD/tonna CIF, a japán erőforrások jegyzése pedig 710-720 USD/tonna FOB-ra emelkedett.Az utóbbi időben az indiai forró tekercseket főként Európába exportálják, és a főárak 780-800 USD/tonna CFR Dél-Európába.Összességében a kínai erőforrások árelőnye a közeljövőben nyilvánvaló, az acélgyárak exporthangulata pedig viszonylag magas.