2019-ben a világ látszólagos nyersacél-fogyasztása 1,89 milliárd tonna volt, amelyből Kína látszólagos nyersacél-fogyasztása 950 millió tonna volt, ami a világ teljes fogyasztásának 50%-át teszi ki. 2019-ben Kína nyersacél-fogyasztása rekordmagasságot ért el, az egy főre jutó nyersacél-fogyasztás elérte a 659 kg-ot. Az európai és amerikai fejlett országok fejlődési tapasztalatai alapján az 500 kg-os egy főre jutó nyersacél-fogyasztás csökkenni fog. Ezért előre jelezhető, hogy Kína acélfogyasztási szintje elérte a csúcspontot, stabil időszakba lép, és végül a kereslet csökkenni fog. 2020-ban a nyersacél globális látszólagos fogyasztása 1,89 milliárd tonna, a termelése pedig 1,88 milliárd tonna volt. A vasércből, mint fő nyersanyagból előállított nyersacél mennyisége körülbelül 1,31 milliárd tonna volt, amihez körülbelül 2,33 milliárd tonna vasércet használtak fel, ami valamivel alacsonyabb, mint az ugyanebben az évben termelt 2,4 milliárd tonna vasérc.
A nyersacél-termelés és a készacél-fogyasztás elemzésével tükrözhető a vasérc iránti piaci kereslet. Annak érdekében, hogy az olvasók jobban megértsék a három tényező közötti kapcsolatot, ez a tanulmány rövid elemzést végez három aspektusból: a világ nyersacél-termelése, a látszólagos fogyasztás és a globális vasérc árképzési mechanizmusa.
Világ nyersacél-termelés
2020-ban a globális nyersacél-termelés 1,88 milliárd tonna volt. Kína, India, Japán, az Egyesült Államok, Oroszország és Dél-Korea nyersacél-termelése a világ teljes termelésének rendre 56,7%-át, 5,3%-át, 4,4%-át, 3,9%-át, 3,8%-át és 3,6%-át tette ki, a hat ország teljes nyersacél-termelése pedig a világ teljes termelésének 77,5%-át tette ki. 2020-ban a globális nyersacél-termelés 30,8%-kal nőtt az előző évhez képest.
Kína nyersacél-termelése 2020-ban 1,065 milliárd tonna volt. Miután 1996-ban először átlépte a 100 millió tonnát, Kína nyersacél-termelése 2007-re elérte a 490 millió tonnát, ami 12 év alatt több mint négyszeresére nőtt, átlagosan 14,2%-os éves növekedési ütemmel. 2001 és 2007 között az éves növekedési ütem elérte a 21,1%-ot, majd 27,2%-ot (2004). 2007 után a pénzügyi válság, a termelési korlátozások és egyéb tényezők hatására Kína nyersacél-termelésének növekedési üteme lelassult, sőt 2015-ben negatív növekedést mutatott. Ebből látható, hogy Kína vas- és acélipari fejlődésének gyors szakasza elmúlt, a jövőbeni termelésnövekedés korlátozott, és végül negatív növekedés várható.
2010 és 2020 között India nyersacél-termelésének növekedési üteme Kína után a második volt, átlagosan 3,8%-os éves növekedési ütemmel; a nyersacél-termelés 2017-ben először haladta meg a 100 millió tonnát, ezzel az ötödik ország lett a történelemben, amelynek nyersacél-termelése meghaladta a 100 millió tonnát, és 2018-ban megelőzte Japánt, ezzel a második helyen állva a világon.
Az Egyesült Államok az első ország, amelynek éves termelése eléri a 100 millió tonna nyersacélt (több mint 100 millió tonna nyersacélt először 1953-ban értek el), 1973-ban elérve a 137 millió tonnás maximális termelést, ezzel 1950 és 1972 között a világelső volt a nyersacél-termelés tekintetében. 1982 óta azonban az Egyesült Államokban a nyersacél-termelés csökkent, és 2020-ban a nyersacél-termelés mindössze 72,7 millió tonna volt.
A nyersacél világfogyasztása
2019-ben a nyersacél globális látszólagos fogyasztása 1,89 milliárd tonna volt. Kína, India, az Egyesült Államok, Japán, Dél-Korea és Oroszország nyersacél-fogyasztása a globális teljes fogyasztás 50%-át, 5,8%-át, 5,7%-át, 3,7%-át, 2,9%-át és 2,5%-át tette ki. 2019-ben a nyersacél globális látszólagos fogyasztása 52,7%-kal nőtt 2009-hez képest, az átlagos éves növekedési ütem 4,3% volt.
Kína látszólagos nyersacél-fogyasztása 2019-ben megközelítette az 1 milliárd tonnát. Miután 1993-ban először átlépte a 100 millió tonnát, Kína látszólagos nyersacél-fogyasztása 2002-ben meghaladta a 200 millió tonnát, majd gyors növekedésnek indult, 2009-ben elérve az 570 millió tonnát, ami 179,2%-os növekedést jelent 2002-höz képest, és az átlagos éves növekedési ütem 15,8% volt. 2009 után a pénzügyi válság és a gazdasági kiigazítás miatt a kereslet növekedése lelassult. Kína látszólagos nyersacél-fogyasztása negatív növekedést mutatott 2014-ben és 2015-ben, majd 2016-ban pozitív növekedéshez tért vissza, de a növekedés az elmúlt években lelassult.
India látszólagos nyersacél-fogyasztása 2019-ben 108,86 millió tonna volt, amivel meghaladta az Egyesült Államokét, és a második helyen állt a világon. 2019-ben India látszólagos nyersacél-fogyasztása 69,1%-kal nőtt 2009-hez képest, az átlagos éves növekedési ütem 5,4% volt, amivel ugyanebben az időszakban a világelsőséget jelentette.
Az Egyesült Államok a világ első országa, amelynek nyersacél-fogyasztása meghaladja a 100 millió tonnát, és hosszú évek óta világelső. A 2008-as pénzügyi válság hatására az Egyesült Államokban a nyersacél-fogyasztás jelentősen csökkent 2009-ben, közel harmadával kevesebb, mint 2008-ban, mindössze 69,4 millió tonnát ért el. 1993 óta az Egyesült Államokban a nyersacél-fogyasztás csak 2009-ben és 2010-ben volt 100 millió tonna alatt.
A nyersacél világméretű, egy főre jutó látszólagos fogyasztása
2019-ben a világ egy főre jutó látszólagos nyersacél-fogyasztása 245 kg volt. A legmagasabb egy főre jutó nyersacél-fogyasztás Dél-Koreában volt (1082 kg/fő). További jelentős nyersacél-fogyasztó országok, amelyek magasabb egy főre jutó látszólagos fogyasztással rendelkeztek, Kína (659 kg/fő), Japán (550 kg/fő), Németország (443 kg/fő), Törökország (332 kg/fő), Oroszország (322 kg/fő) és az Egyesült Államok (265 kg/fő) voltak.
Az iparosodás egy olyan folyamat, amelynek során az emberek a természeti erőforrásokat társadalmi vagyonná alakítják. Amikor a társadalmi vagyon elér egy bizonyos szintet, és az iparosodás érett korszakba lép, jelentős változások mennek végbe a gazdasági struktúrában, a nyersacél és a fontos ásványi erőforrások fogyasztása csökkenni kezd, és az energiafogyasztás üteme is lelassul. Például az Egyesült Államokban az egy főre jutó nyersacél látszólagos fogyasztása az 1970-es években magas szinten maradt, maximum 711 kg-ot (1973). Azóta az egy főre jutó nyersacél látszólagos fogyasztása az Egyesült Államokban csökkenni kezdett, az 1980-as évektől az 1990-es évekig nagymértékben csökkent. 2009-ben a mélypontra esett (226 kg), majd 2019-ig lassan 330 kg-ra emelkedett.
2020-ban India, Dél-Amerika és Afrika teljes népessége rendre 1,37 milliárd, 650 millió és 1,29 milliárd lesz, ami a jövőben az acélkereslet fő növekedési helye lesz, de ez a különböző országok akkori gazdasági fejlődésétől függ majd.
Globális vasérc árképzési mechanizmus
A globális vasérc árképzési mechanizmus főként hosszú távú társult árképzést és indexárképzést foglal magában. A hosszú távú társult árképzés egykor a legfontosabb vasérc árképzési mechanizmus volt a világon. Lényege, hogy a vasérc kínálati és keresleti oldala hosszú távú szerződések révén rögzíti a kínálati vagy a beszerzési mennyiséget. A futamidő általában 5-10 év, vagy akár 20-30 év, de az ár nem rögzített. Az 1980-as évek óta a hosszú távú társult árképzési mechanizmus árképzési referenciaértéke az eredeti FOB árról a népszerű költség plusz tengeri fuvardíjra változott.
A hosszú távú társulási árképzési mechanizmus árazási szokása az, hogy minden pénzügyi évben a világ legnagyobb vasércszállítói tárgyalásokat folytatnak főbb ügyfeleikkel a következő pénzügyi év vasércárának meghatározásáról. Miután az ár meghatározásra került, mindkét félnek egy éven belül végre kell hajtania azt a kialkudott árnak megfelelően. Miután a vasércigénylő és a vasércszállító bármelyik fele megállapodásra jut, a tárgyalások lezárulnak, és ettől kezdve véglegesítik a nemzetközi vasérc árát. Ez a tárgyalási mód a „trendkövetés” módja. Az árképzési referenciaérték az FOB. Az azonos minőségű vasérc árának növekedése világszerte azonos, azaz „FOB, azonos növekedés”.
A japán vasérc ára 1980 és 2001 között 20 tonnával uralta a nemzetközi vasércpiacot. A 21. századba lépés után Kína vas- és acélipara virágzott, és jelentős hatást gyakorolt ​​a globális vasérc kínálati és keresleti szerkezetére. A vasérctermelés képtelen volt kielégíteni a globális vas- és acéltermelési kapacitás gyors bővülését, és a nemzetközi vasércárak meredeken emelkedni kezdtek, megalapozva a hosszú távú megállapodásos ármechanizmus „hanyatlását”.
2008-ban a BHP, a Vale és a Rio Tinto elkezdtek olyan árképzési módszereket keresni, amelyek a saját érdekeiknek megfelelnek. Miután a Vale kialkudta a kezdeti árat, a Rio Tinto egyedül küzdött egy nagyobb emelésért, és a „kezdeti nyomon követés” modellje először megbukhatott. 2009-ben, miután a japán és dél-koreai acélművek megerősítették a „kezdőárat” a három nagy bányásszal, Kína nem fogadta el a 33%-os csökkenést, hanem megállapodást kötött az FMG-vel egy valamivel alacsonyabb árról. Azóta a „trendkövető indulás” modellje hivatalosan is véget ért, és létrejött az indexárazási mechanizmus.
Jelenleg a nemzetközi szinten közzétett vasércindexek főként a Platts iodexet, a TSI indexet, az mbio indexet és a kínai vasércárindexet (ciopi) tartalmazzák. 2010 óta a BHP, a Vale, az FMG és a Rio Tinto a Platts indexet választotta a nemzetközi vasércárazás alapjául. Az mbio indexet a brit metal herald tette közzé 2009 májusában, a kínai Qingdao kikötőjében (CFR) lévő 62%-os minőségű vasérc ára alapján. A TSI indexet a brit SBB vállalat adta ki 2006 áprilisában. Jelenleg csak a szingapúri és chicagói tőzsdéken lebonyolított vasérc swap tranzakciók elszámolásának alapjául szolgál, és nincs hatással a vasérc spot kereskedelmére. Kína vasércárindexét a Kínai Vas- és Acélipari Szövetség, a Kínai Minmetals Vegyipari Import és Export Kereskedelmi Kamara és a Kínai Kohóipari és Bányászati ​​Vállalkozások Szövetsége közösen tette közzé. 2011 augusztusában helyezték próbaüzembe. Kína vasércárindexe két alindexből áll: a belföldi vasércárindexből és az importált vasércárindexből, mindkettő az 1994. áprilisi áron alapul (100 pont).
2011-ben a kínai importvasérc ára meghaladta a rekordmagas 190 USD/száraz tonnát, az éves átlagár pedig 162,3 USD/száraz tonna volt. Ezt követően a kínai importvasérc ára évről évre csökkenni kezdett, és 2016-ban érte el a mélypontot, amikor az éves átlagár 51,4 USD/száraz tonna volt. 2016 után a kínai importvasérc ára lassan emelkedni kezdett. 2021-re a 3 éves átlagár 109,1 USD/száraz tonna, az 5 éves átlagár 93,2 USD/száraz tonna, illetve a 10 éves átlagár 94,6 USD/száraz tonna volt.